1اشاره
1اشاره

ماشین دست دوم تا 50 میلیون

خودروی 50 میلیونی امروزه در بازار خودروی ایران شامل موارد جالبی هستند که قیمت آن ها شما را شگفت زده می کند؛ اما می توان از انواع خودروهای دست دوم با کیفیت بهتر در این وضعیت بازار با شرایطی مناسب تر بهره برد و صاحب خودرویی بهتر شد.

امروزه شرایط بازار خودرو در کشور چندان جالب نیست و شایعات عجیب و زیاد هم در این موارد به گوش می رسد. ثبات قیمت در خودروهای داخلی و خارجی دیده نشده و برخی با فکر خرید خودروی 50 میلیونی حتی از نوع دست دوم وارد بازار خودرو می شوند؛ زیرا خودروسازان داخلی محصولات خود را به تعداد کم عرضه می کنند و به علت معلوم نبودن قیمت نهایی خودرو، کسانی که ثبت نام می کنند ممکن است پس از مدتی از قیمت آن تعجب کنند.

از این رو به سراغ خرید خودروی 50 میلیونی دست دوم می رویم تا شاید بتوان خریدی خوب و مناسب داشت.

خرید خودرو تا 50 میلیون، جک J3 صندوق دار

این خودرو یکی از خودروهای شرکت کرمان موتور است که به علت عدم استقبال زیاد از آن، به سراغ J5 رفت و J3 را کنار گذاشت. در آن زمان این خودروی ضعیف چندان مورد استقبال قرار نگرفت و به علت قیمت بالاتر از کیفیتش کسی به آن توجهی نداشت؛ اما در حال حاضر ناچارید به آن فکر کنید و برای خرید یک خودروی 50 میلیونی آن را هم در نظر بگیرید. حجم پیشرانه این خودرو 1.3 لیتر است و توان پیشرانه آن 93 اسب بخار است. گیربکس دستی 5 سرعته است که انتقال نیرو را از محور جلو بر عهده دارد. امکانات این خودرو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، آینه های برقی کناری، سنسور دنده عقب، ترمز ABS و EBD است. معایب این خودرو شامل جنس پلاستیک ضعیف در کابین و عدم تند و تیزی این خودرو است. همچنین قطعات آن گران و کمیاب است. ولی به طور کلی کم استهلاک است که کمتر نیاز به تعمیر دارد.

این خودرو با بودجه ی 28 تا 50 میلیون تومان است و می توانید از نوع هاچ بک آن نیز استفاده کنید.

خرید خودرو تا 50 میلیون، پژو 206 تیپ 6

این خودروی محبوب نسل جوان در نسخه های مختلفی تولید شده و در ایران فقط برخی از آن ها وجود دارد. این خودرو دارای پیشرانه 1.6 لیتری TU5 است که توان 110 اسب بخار دارد. برای انتقال قدرت به محور جلو از گیربکس 4 سرعته اتومات استفاده می کند که قابلیت تیپ ترونیک دارد. مصرف سوخت ترکیبی آن 7 تا 8 لیتر است و شتاب صفر تا صد آن حدود 12 تا 13 ثانیه است.

این خودروی 50 میلیونی که گاهی کمتر هم هست یکی از مزایای آن گیربکس اتومات است؛ اما نگهداری و هزینه های گیربکس این خودرو بالاست. فضای کابین کم است و صندوق عقب نیز فضای کمی دارد. همچنین باید مراقب اجزای الکترونیکی پژو 206 و جلوبندی آن باشید.

تیبا خودروی 50 میلیونی

تیبا نیز یکی از خودروهای در این محدوده ی قیمت است. این خودرو در سال 87 به بازار عرضه شد و تولید آن توسط شرکت سایپا انجام گرفت. این خودرو ملی است ولی طراحی آن را شرکت ایتال دیزان انجام داده، سیستم تعلیق و صندلی های آن هم مانند کیا ریو است. حجم پیشرانه 1.5 لیتر است و توان حداکثر آن 80 اسب بخار است. ابعاد مناسب آن برای داخل شهر و سواری نرم و مصرف سوخت کم آن در کنار قیمت نسبتاً خوب قطعات یدکی از مزایای آن هستند.

معایب این خودروی 50 میلیونی طراحی ظاهری نازیبا، داخل کابین و متریال نامناسب آن، گیربکس خشک، مونتاژ ضعیف، پیشرانه ضعیف و ایمنی نامناسب آن است. در این اوضاع خودرو می توانید یک تیبای صندوق دار جزو خودروی 50 میلیونی ببینید و خریداری کنید.

مزدا 323

یکی دیگر از انواع خودروهای 50 میلیونی، مزدا 323 است. این خودرو در اصل به نام فامیلا بوده که در سال 79 به بازار ایران توسط گروه بهمن عرضه شد و تا سال 86 فروش آن ادامه داشت. توان پیشرانه این خودرو 1.6 لیتر است و توان آن نیز 106 اسب بخار می باشد. این خودرو دارای نسخه های ارزان قیمتی هم با انتقال قدرت پیشرانه به چرخ های گیربکس 5 سرعته دستی است. در حال حاضر خودروی 50 میلیونی 323 از نوع تیپ 2 و 3 خود است. آینه های برقی تاشونده، ترمز ABS, EBD سانروف، تهویه ی مطبوع به صورت غیر اتوماتیک و … جزو امکانات این خودرو است.

شتاب گیری تنبلانه و قدیمی بودن آن از معایب این خودروی 50 میلیونی در بازار خودروهای دست دوم است. البته این خودرو دارای هندلینگ خوبی است و استهلاک کم و هزینه های نگهداری پایین این خودرو و ژاپنی بودنش خریداران را جذب می کند. همچنین صندلی های راحت و جاداری برای سرنشینان دارد.

تیپ 4 و 5 این خودرو نیز در بازار موجودند و ممکن است نظر شما را جلب کنند اما باید بدانید که این خودروها سن بالایی دارند و عملکرد خوبی را در زمینه های تعویض دنده ندارند و از نسخه های معمولی دنده دستی این خودرو پرخرج تر هستند.

کیا ریو 50 میلیونی

در سال 84 شرکت خودروسازی سایپا با کمپانی کیاموتور به توافق رسید که تولید و مونتاژ کیا ریو را در ایران آغاز کند.

عرضه ی این خودرو تا سال 91 به بازار عرضه می شد. در حال حاضر انواع دست دوم این خودروی 50 میلیونی در بازار وجود دارد و دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری است که قدرت 97 اسب بخار دارد و در دو نسخه ی اتوماتیک و دستی وجود دارند. البته ناگفته نماند که شرکت سایپا امکانات زیادی از این خودرو را حذف کرده است. این امکانات شامل موارد متعددی مانند ایربگ، مه شکن، آینه های برقی و … است که در مدل های موجود در بازار از آن ها خبری نیست.

مزایای زیادی را می توان برای این خودرو در نظر گرفت که شامل مواردی مانند شتاب بالا و مورد قبول آن، گیربکس هماهنگ با موتور، استهلاک و هزینه های نگهداری پایین آن، سادگی تعمیر و مواردی از این قبیل را شامل می شود.

اگر بخواهیم از خودروی خودروی 50 میلیونی معایبی را بیان کنیم این معایب شامل مواردی مانند سیستم ترمز ضعیف، نفوذ سروصدا به داخل کابین خودرو و … می باشند. برای این که از این خودرو خریدی 50 میلیون تومانی داشته باشید کمی کارتان سخت می شود. از این رو باید از مدل های 90 و 91 آن خرید کنید که حتی ممکن است با قیمتی پایین تر نیز آن را ببینید.

اشتراک گذاری

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *